Wyposażenie komfort

Wyposażenie komfort

Obecnie komfort jazdy jaki oferuje dana marka samochodowa stał się jedną z kluczowych cech mających wpływ na decyzje zakupowe potencjalnych klientów. Wraz z rozwojem technologicznym oraz obecnością na rynku urządzeń ułatwiających życie, stajemy się coraz bardziej leniwi i skoncentrowani na odczuwaniu przez nas wygody. Oczywiście w trakcie kupowania samochodu mamy na uwadze moc silnik, spalanie paliwa jednak to czy w oglądanym samochodzie jest wygodny fotel lub obecne są systemy wspierające użytkowanie samochodu jest równie ważne. Bardzo często większość z nas spędza wiele godzin w samochodach, dlatego powinny one nie tylko dbać o nasze bezpieczeństwo ale również być wyposażone w systemy zwiększające nasz komfort jazdy.

Współczesne wyposażenie komfort opierają się na podobnych kryteriach, na bazie których powstają nowe rozwiązania, jednak w zależności ilu jest producentów, z tyloma nowymi systemami się spotkamy. W gruncie rzeczy są one do siebie podobne pod względem funkcjonowania jednak występują małe różnice w nazwie bądź specyfikacji. Wiadomo, patenty. Nowoczesne samochody przewidują dla nas cały wachlarz nowych rozwiązań wpływających na komfort jazdy.

W powyższym artykule postaram się scharakteryzować te, które wydały mi się najbardziej interesujące i innowacyjne bądź po prostu bardzo użyteczne. W pierwszej kolejności prześwietlając informację odnośnie nowego BMW serii 3 możemy natknąć się na taką opcje jak iDrive – czyli intuicyjny panel mający podobne działanie do myszki komputerowej, który opisywany jest przez koncern słowami: „Dużo funkcji, mało przycisków”. Panel ten znajduje się między siedzeniami, więc jest tuż pod ręką. Dzięki temu rozwiązaniu może sterować od nawigacji do zintegrowanej obsługi samochodu. Zyskujemy pełną kontrolę nad wszystkimi funkcjami nowego BMW.

Równie ciekawym systemem zwiększającym komfort jazdy jest usługa Concierge, od pewnego czasu zyskująca coraz większą popularność. Jest to telefoniczny serwis informacyjny, który oferuje indywidualne wsparcie konsultanta. Jeśli mamy jakikolwiek problem będąc w swoim samochodzie, może w każdej chwili zadzwonić i poradzić się konsultanta, który z pewnością pomoże nam na przykład przy planowaniu trasy dojazdu bądź w trakcie awarii samochodu.

Dużym wsparciem dla kierowców BMW będzie również Real-Time Traffic Information czyli system informujący o warunkach panujących na trasie w czasie rzeczywistym. System opiera się na danych z ruchu miejskiego oraz ruchu anonimowych profili telefonów komórkowych, na bazie których oblicza aktualne natężenie na drodze w czasie rzeczywistym. Dzięki temu rozwiązaniu kierowca może reagować na niekorzystne wydarzenia mające miejsce na trasie.

Kolejne rozwiązanie jest mi bardzo bliskie, ze względu na częstość występowania sytuacji, w której mam obie ręce zajęte bagażami i chce je schować do bagażnika. Szukanie kluczyka? Nic bardziej mylnego w nowoczesnych samochodach montowane są systemy, pozwalające na bezdotykowe otwieranie pokrywy bagażnika. Ten innowacyjny system otwiera sam pokrywę bagażnika w momencie kiedy użytkownik wykona odpowiedni ruch stopą w bliskiej odległości od zamontowanego czujnika.

Ciekawymi rozwiązaniami dysponuje również marka Alfa Romeo, które niedawno przedstawiła kilka nowych systemów. Należy do nich na pewno Alfa D.N.A czyli unikalny system, który wywodzi się z samochodów wyścigowych, a jego głównym zadaniem jest zarządzanie parametrami pojazdu (tj. stabilnością, reakcją silnika oraz wspomaganiem sterowania). System ten oddziałuje na silnik, hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy oraz skrzynie biegów. Jego obsługa jest dziecinnie prosta, wystarczy wybrać jeden z trybów, które charakteryzują się odmiennymi ustawieniami.

Do dyspozycji mamy opcję: Natural, All weather oraz Dynamic. Równie ciekawym systemem jest Scavenging – czyli technologia czyszczenia zaworów. W silnikach o pojemności 1750 Tbi oraz mocy 240 KM zastosowana została technologia płukania zaworów z bezpośrednim wtryskiem. Technologia ta umożliwia uzyskanie wyższej wydajności silnika i ograniczenie zużycia paliwa. Co najważniejsze system ten pozwala na zwiększenie momentu napędowego przy niskich obrotach, dzięki czemu eliminuje efekt turbodziury w dostawie paliwa. Dla kierowców oznacza to szybszą reakcje silnika oraz większą wydajność w zrywie dla uzyskania większej intensywności i przyjemności z jazdy.

Systemów wspomagających komfort jazdy samochodami jest coraz więcej, trudno jest zawrzeć je wszystkie w jednym artykule ze względu na ich pokaźną ilość oraz nastawienie producentów na wymyślanie coraz to nowszych udogodnień.